1886年5月，可口可乐首次在美国佐治亚州亚特兰大，美国城市雅各布药房提供可口可乐，已接近1.15岁。作为一个领导者和开拓者，在软饮料市场，可口可乐公司通过其全球分销系统，200多个国家和地区销售，占48世界软饮料市场％。然而，销售额也离不开一个巨大的物流背后本期我们采访了亚洲最大的可口可乐装瓶厂和销售公司上海申梅饮料食品有限公司物流总监，吴徐向礼的支持，听她告诉在可口可乐中国的物流神话。

采访：AMT的公共知识黄妙芬

你能简要您个人的一些经验？什么是你的经验留下了深刻的印象？

绪祥李：我觉得我更适合外商投资企业工作的，因为外国公司可以给我一个伟大的演员的阶段。我是第一个在上海，英特尔营养乳品有限公司外国公司担任生产经理，采购经理。加入申美之前，我在通用电气工业物流管理工作，来到美国后，和后勤主任Shin.Shanghai英特尔营养乳品有限公司服务有限公司是一家欧洲公司，他们的工作非常有序，准确。由于婴儿配方奶的生产，采购质量，质量和环境的要求非常高。我认为，第一家培训是非常重要的，这些管理经验，培训模式和企业文化，将影响他们今后的工作。沉美国，我们所提倡的是一种对文化的热情。作为该公司的业务是巨大的，因此压力往往也很大，但是我感觉更好一样的心境，乐观和积极的，国家长期没有解决的问题。最近的物流总监，第一次，我们不能接受的外包执行，造成阻力。所以，我继续沟通，转达他对他们的想法。每个人的身体，我看到了许多令人激动的地方，白天参加我们和当地的工作，虽然很辛苦，但意义重大成就。我觉得在自己的阶段，我得到的掌声，他们的价值观的反映和证人。

大家都知道，可口可乐公司是世界上最大的饮料公司，在约10亿杯日常的消费，成为亚洲最大的装瓶厂和销售公司，上海申湄饮料食品有限公司，企业当时的情况是怎样？

绪祥黎：我2001年上海申枚饮料食品有限公司，公司的业务加入在快速增长阶段。由于可乐产品本身是重型货机，物流成本相对较高。因此，基本上是一个省都有一个装瓶厂。我们公司的业务主要集中于上海，无锡，苏州，东临中国，以250公里的地区出售交付。2001年公司销售额为66万2005个标准箱上升到50万个标准箱亿，20％，几乎每年一次。同时，可口可乐的产品是劳动密集型，产品价格下降，所以物流成本中的比重较大。因此，在手机渠道的现代和传统的渠道燃气轮机如何能与我们的业务快速的增长（现代渠道，多指吨大卖场，超市，便利店等，传统的渠道，燃气轮机，是分销商，批发商和传统商店等）。此外，该公司业务的快速增长不仅包括碳酸饮料还包括非碳酸例如果汁，茶等饮料。从大约2003年开始，非碳酸饮料已开始出现。如果一些国内品牌，一个统一，康师傅，农民和其他非碳酸饮料春季增长，可口可乐公司已经开发出一些非碳酸饮料，如古怪，橙色水果，茶叶和研究讲习班，并雀巢柠檬茶，雀巢冰极等。因此，基本上起价从头开始与非碳酸饮料增长50％，而去年和外国碳酸饮料，尽管100多年的历史，但由于进入该国快速增长依然存在，8％-10％的年增长率。现在我们已经为约60碳酸饮料，非％，该公司的业务帐目碳酸饮料约40％。

贵公司的物流体系赫德已外判，那么你什么理由决定外包呢？贵公司的外包模式是怎样？

徐向礼：由于我们的业务是非常大的摊位，我们的业务进入市区和两个市外。这个城市是上海地区以外的城市，有5个地区：无锡，苏州，南通市，嘉兴市和常熟市外各占50％市销售。此外，我们的业务有水或5加仑的水桶的水森活，这个从无到有，从大约2002年左右到2005年的业务，为450万桶销售，业务增长速度非常快。

作为饮料行业的特点，我们的产品很轻，非常大，在销售旺季的差别，最大的不同的5倍，除了天，天的季节，之间的差别订单金额也非常大，这是很难掌握。本赛季重点6,7,8,9和春节，在5个月，我们在这里，如同战场，进行得如火如荼，但仍常常为时已晚的情况下出现的产品，物流的，压力非常伟大的。我们对客户的承诺是：在正常情况下，这个城市在24小时内发出，在48小时内交付城外。因此，在企业快速增长的同时，公司的物流策略是会通过外包模式，适应不断跟进和发展。

当我加入，发现2001年的高峰期经常遇到缺乏汽车，装的渠道是不够的，等等，导致订单不能按时发送。因此，两个10000平方米新仓库，两个快速装载通道，使原来的120,000 -15万箱/天承载能力提高到现在的40000000箱子/天。大大提高了装卸效率。与此同时，季节性的差异也造成了管理成本和劳动力成本很多，因此我决定将物流外包。在外包的过程中，你有没有遇到一些困难和挑战？

绪祥李：我会考虑所有外包给一家物流服务供应商的后勤各项以来，已进行了招标。有许多大型物流企业在申办，虽然他们的出价都做得很好，但由于这些第三方物流公司在实际操作无法适应我们的产品交货时间，快速反应，回单要求，成本管理如要求很高的地区，最终的竞标以失败告终。

之后，我决定改变战略，分散的外包战略。外，我们选择了当地最大的运输公司进行招投标的城市，让他们在业务培训。随着我们的业务是非常大的摊位，在每个区域，我们会找到一个运输供应商，将分发给五个物流运输经营压力。不仅如此，由于运输自己的当地市场的经营者都很熟悉，因此我们将当地城市配送，库存管理，外包和运输路线，以他们自己当地的汽车销售他们，给他们的具体培训仓库管理的地方城市的分布，经营和运输路线的方法，使他们能与可口可乐进程根据可口可乐和健康，环境和其他指标执行，甚至让他们使用我们公司的信息管理系统，信息的透明度，由中央政府控制的地区秩序管理，库存管理，业务管理。

另一方面，在物流和上海发行，我可以非常自豪地说，我们基本上是上海最强大的物流配送公司的海滩。可口可乐公司拥有100印刷广告依维柯。这些车辆主要用于分配，如超市，商店，餐馆，咖啡馆，学校等8000多名顾客。由于这些客户订单小，订货频率较高，因此在旺季至少他走在每天3-4辆汽车。除了金桥我们有20008 1000平方米的仓库和两个装载的渠道，市，分布有三个仓库，形成非常密集的分销网络，更好地满足客户的可口可乐的承诺。

车辆业务，善，美拥有的车辆主要销往与淡季按照配置，对的，在旅游旺季，我们将业务外包给量超过10运输业界采取降低成本，以满足运输能力。
总之，我们的外包模式还是非常成功。自己的劳动成本，管理成本大大降低。多年来，我感到非常愉快的合作。我们的互补性，它们之间的爱护和我们合作，我一直觉得，他们的成功就是我们的成功。

在物流外包，你是如何评估外包商呢？

徐向礼：由于外包的模式实施，我们将外包商进行一次月度评估的指标有：返回一次性率，回报率登上及时及时加载速率。我们将按照评估结果排名，使外包商能够互相竞争，在其他排名，互相学习。

您刚才谈到通过IT申美订单系统，客户，产品，统一管理，那么你可以谈论你的公司的信息技术的情况？

徐向礼：作为一个成长型公司的业务，以提高管理的效率，公司已有的基础系统，中央控制，24小时在线每小时更新一次，执行，将所有数据的透明度和经营继续改善。该系统为各地的可口可乐世界的可口可乐装瓶厂，是为每个装瓶厂内部使用而设计非常灵活，非常强大的功能。系统，包括客户管理，信用情况，收集情况，价格管理和渠道管理论坛。后勤其中包括库存管理，订单航运和履行此外，等等，我们在自动调度与电子地图模块，系统会自动将按照给予最合理的传递路线，在最短的时间，顺序最适当的重量，最短的距离一个派系。大大提高了分配效率。

当然，关于信息网上时，我们曾遇到一些阻力，因为员工是不适合的习惯。但是，随着业务的逐渐增多，工作人员也认为该系统的工作速度更快的优势。

有了这个未来的外包模式成熟，你打算什么？

徐向礼：的确，我们目前的构架已经建立，那么我将致力于内部管理的重点。要依靠管理，提高效率，扩大和改善我们的架构。

例如与奖励制度后，我加入了公司成立，通过发送量为驱动奖金制度，客户编号，里程数和驱动程序的效率等指标进行评估。在每程驱动程序，其工作量将助长了按照相应比例的统计核算体系，以确定司机每月奖金收入进入系统。实施，将大大提高我们积极司机性别和工作效率。我们还开展了根据实际情况不断改善。

在您的战略和管理的物流模式，申美，可以说是非常成功的，对中国的外包物流的发展则是你如何看待？

徐向礼：目前，我国的航空工业，船舶工业，铁路运输已经比较成熟，但汽车运输行业的内部是相对不成熟，往往是由于割喉行业的竞争变得越来越少的利润，在超载情况严重，我觉得这个行业目前需要有一个行业标准和统一管理的约束和管理。