1，物流业的最新趋势的信息系统。

其中，对日用品，食品制造商，由于“少品种，大批量的模式”被打破，我们必须采取“多频率，小批量交货的物流战略”。
至于食物供应商，他们作为操作系统考虑物流的核心。制造商主动承担的物流功能，商品的消费者的需求，并有效地送到他们手中。为了建立一个小品种，大批量的物流配送中心，采用多点分布，以达到固定客户增加（如批发商，零售商）的战略目标服务水平。
战略零售物流链（即多店的）集中进行排序和分配策略的配送中心机构。应当指出，随着大型连锁零售分销系统应及时进行战略扩张。
JIT的目标不是“必要时，将要求将货物在指定的地点。”这个系统是非常有益的收货人，而物流业，有很多问题，比如浪费精力和更加昂贵，提高信息处理能力，劳动力的需求将成倍增加。
由于过于强调准时，造成道路混合，司机短缺和许多其他社会问题。因此，需要重新准时交货便宜。阿的JIT物流业提供新的认识，已成为一个重要问题的想法。实现共同分配，正是一个优秀的解决方案。

2，信息技术，新的思维方式

怎样才能“及时商品和信息，”这是说起来容易做非常困难。
从信息系统工程师，物流，信息技术进步的角度来看，该网站是关键。如果在物流领域业务，没有信息处理，信息系统将变得毫无意义。但是，很多的物流信息系统的开发往往是进行自下而上的了。一个成功的物流信息系统的发展，应该立足于为出发点的网站，以自下而上的方式。
关于交货速度，在过去JIT的追求，但如上所述，现在应该重新研究JIT的时间。然而，物流仓储业的核心，即如何采取合理的库存水平。过多或过少的库存，会导致低效率或脱销。
此外，在物流信息系统研究项目的内容，最关键的问题是与托运人之间的信息交流。作为实现与计算机的所有者在网上也并不是很困难，因此，成为数据仓库货物所有者，仓储配送中心仓库的进一步选择，运送，分销和推广业务及其他一些将显着扩大信息系统功能，提高信息处理速度。
当然，并非只有系统的连接，还要考虑整个供应链的压缩和传输线的库存优化配置。但是，优化的追求是非常困难的。这是最明显的载体。例如，规划，优化运输路线，运输公司在研究，但软件开发的，几乎都不满意。
在目前情况下，与汽车技术的考虑：“货物，司机的工作条件，轮换休息，卡车和其他”，使用的心态和信息形成的概念，以及组织一些这方面的运输路线， 1，计算机还可以创建诸如“明天的进口货物的支援体系，货物发出，接收单位，这些资料检索系统的驱动程序。”但是，各种交通问题，如在一定的时间，那里的交通结构，在正在进行的建设，其中一宗交通意外，（实际流量）突然事情与之间的差距，设备最完善的汽车提供的计算机程序，是非常伟大的。这也是主要的原因，就不可能实现最优。
当然，我们必须建立一个完整的综合系统必须尽可能实现系统优化。

3，物流现场的信息技术改革

由现场，那里是从库数据，配送中心购买信息采摘的数据预测，输入所产生的业主的资料，并相符的信息。理货信息可用于不仅马华无线通信，而且还可以开发车载显示或打印系统。有股票和商品跟踪。但是，商品跟踪做过多的信息系统的细节没有太大的好处，因为它会造成信息混乱。这往往是付货人的需要的结果，处理各种货物的不同。
在主人的利用信息网络已成为最大的焦点。 

关于今后的物流战略的基本出发点，公司应考虑以下方面：

1，领先业态明确：明确和强化企业的发展，业态方向。

2，经营商务区重新评估。

3，确定物流服务水平。

4，库存盘点密集。

5，配合商品政策的步伐。

6，物流中心的发展应以明确的指导方针进行投资。

7，信息系统建设跟上。

关于物流业的反应，一般来说，客户的物流需求，货物储存和快速，安全，准确地传递，而物流业的权利寻求加强我们的分销网络更大程度的发言权。此外，还有包括现场操作门对门，将完全委托给第三方物流物流等问题。希望的信息和货物的同时，不。此外，为了应付人员不足，燃料成本波动，经济衰退等等。

因此，发展物流组织中的软件，我们必须听取各方面的意见，同时应看到“物流是永恒的。开发的软件要不断改善和提升。